新能源汽车将大幅增长,后市场领域需及时调整

作者: 汽配 分类:汽车新闻 2015-11-30 11:46 753

  距离2016年的到来还有一个月的时间,然而2015年注定将是目前中国车市历史当中,市场最为低迷的年份之一。按照中国汽车工业协会的统计数据显示,在2015年的1月到10月,汽车的产销数据分别为1928.03万辆和1927.81万辆,同比增长了千分之二和百分之一点五。即便最后的11和12月两个月车市会有一个突飞猛进的增长,但是2015年的整体车市平均增速也不会超过百分之三。
  2015年车市的颓靡已经是不可更改的事实,2016年的走势更加值得关心。和当下主流的传统汽车相比,新能源汽车市场更加被看好。据统计,在今年10月份,新能源汽车的产销量分别为36494辆和34316辆,同比增长了4.2倍和5.0倍。1月到10月的新能源汽车产销量分别为181225辆和171145辆,同比增长2.7倍和2.9倍。
  因为国家政策的利好以及市场的提升和改善,所以新能源汽车市场将很有可能持续保持这种高速增长的趋势,由此带来的汽车后市场也将持续增长,作为汽配行业的垂直电商,找汽配平台也将紧跟市场的步伐,大力发展线上平台交易与线下运输同步优化,做中国汽配电商的第一品牌。
  从14年开始,我国就已经不断出台新政来扶持新能源汽车市场的基础设施见识,这也让新能源市场最大的阻碍——充电桩的建设不再是个问题。到2016年,我国的主要城市,将逐步的形成一个在主城区范围内足以供应日常生活所需的充电设施网络。
  另一方面,这些充电设施的不断完善,加上新能源汽车在日常生活中的大量使用以及在租车市场的普及,新能源汽车的消费理念将更加为普通大众所接受。
  除此之外,在2015年过后,我国将开始实行更加严厉的燃油耗值政策。在2012年,我国出台了节能与新能源汽车产业发展规划,按照计划,到2015年,当年生产的乘用车的平均燃料消耗量要降低到6.9升/百公里,节能型乘用车的燃料消耗量要降到5.9升/百公里以下。而到了2020年的时候,全年的乘用车平均燃料消耗量降低到5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降低到4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量要接近国际领先水平。
  很明显,这些政策目标对于所有的汽车行业的企业来说,都具有着重要意义。汽车企业要跟着政策走,实现新能源汽车化,尤其是2020年,对于汽车制造商来说,几乎是一道生死攸关的分水岭。而汽配企业也必须要根据市场变化,不断调整自己的商品进存,把控好销售产品,逐步向系能源汽车领域发展。
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