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从总统座驾到中国特供,林肯之道到底是什么道?

作者: 配妞儿 分类:汽配资讯 2017-06-22 13:43 1011

所有汽车品牌里面,

敢和美国总统叫一个名字的,

林肯莫属。

如今,这位“美国总统”,

也要中国制造了。


林肯表示,

将通过长安福特生产一款全新SUV,

并仅供中国大陆市场销售,

也就是“中国特供

(新车名难道叫长安福特林肯?)


说到林肯,可能都知道,

它与凯迪拉克都曾是美国总统的座驾

但他们的创始人其实也是同一个人

——亨利·利兰

(这里面也有很多曲折故事)


1902年利兰创立凯迪拉克品牌,

后来凯迪拉克被通用收购,

不过利兰依然管理着凯迪拉克。

但是在一战的时候,

利兰和通用就是否要调整汽车生产有了分歧。


当爱国青年利兰碰上财大气粗的通用,

撕逼结果可想而知。

于是利兰一气之下就离开通用、抛下亲儿子,

还“拐走”了一批最牛逼的工程师,

成立了飞机发动机公司

并取名为“林肯”,意思是向这位总统致敬

(这一定是岳飞在世)

于是第一个跟总统重名的品牌诞生了。


但是随着战争的结束,

利兰的飞机发动机卖不动了,

于是他又带着自己的小儿子回到汽车界。


1920年第一辆林肯汽车面世,

取名为Model L

但是Model L叫好不叫座

因为价格过于昂贵,

刚经历过战争的民众根本消费不起。

(真真的是很好看)


于是在负债累累的情况下,

利兰不得不又要卖儿子了。

戏剧性的是,

这次的接盘侠是通用的死对头

——福特公司

(敌人的敌人就是朋友)


然后,再次戏剧性的是,

利兰又跟福特总裁亨利福特产生矛盾,

收购4个月后,

就被福特扫地出门

……


有了一个靠谱养父的林肯

从此在豪华车的路上越走越远,

陆续推出“Model K”、“大陆”等系列车型,

瞬间吸引了全世界的目光。


在1960年之前,

总统的座驾是在凯迪拉克与林肯之间切换

而且因为凯迪拉克是长子,成立时间更长,

所以获得青睐的次数也更多。

但在新一代“大陆”开始,

林肯则独自霸占御用座驾20年


(肯尼迪就是在林肯新大陆上被暗杀的)


但是好日子不久,

随着其他汽车品牌大举进攻

再加上养父福特后期的各种不给力

林肯离过去的辉煌越来越远。


这次林肯正式进入中国开始国产

长安福特能否扛起林肯这面大旗

林肯又是否能在中国卷土重来

重获昔日荣光,

我们只能拭目以待了。

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标签: 林肯