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汽配电商的新探讨,汽配城短期内仍是重点

作者: 找汽配 分类:行业热点 2016-08-16 14:50 2096

      专家认为,目前发展汽配电子商务正当其时,现在我国的汽配市场存在信息不对称的问题,主要表现为买家找不到卖家,也不知道具体价格,导致层层代理,中间环节多,价格差距大。实现电子商务减少了中间环节,使价格更透明,让买家和卖家都得到方便实惠.找汽配表示,虽然汽车零配件与其他商品相比,具有一定的特殊性,但通过网络和电子商务平台进行汽车零部件销售或许是汽配行业谋求今后发展的一条出路。 

      如果汽车配件供应商能够采用电子商务平台实现网络直销,不仅能够扩大自己的销量、提升自身实力和知名度,而且有利于摆脱汽车厂商的控制,实现地位平等,改善目前汽车后市场“鱼目混珠”的现象,从而避免“4S店太贵、汽配城太假”的问题。 

     有调查显示,去年一季度汽车配件电子商务交易中火花塞、滤清器和刹车片位居前三,这说明目前在汽车配件电子商务市场中易损易耗件的需求比较旺盛。虽然,天猫、京东等电商平台以及独立的汽配电商网站近几年发展得如火如荼,但尚未形成统一成熟的模式,由于汽车配件的特殊性,目前汽车配件市场电子商务尚处于初期,有待进一步探索。 

     电商主导尚需时日 

     找汽配认为,电子商务对汽车配件销售将产生很大影响。信息化时代的到来,让人们不能完全靠过去的经验管理,采用电子商务手段能够实现同全国各地乃至国外的即时联系,未来汽配城要依靠电子商务这种更为现代的手段来拓展市场。尽管如此,电子商务在汽配市场的发展仍面临很多问题。且不说汽车配件产品良莠不齐,市场有待规范,但就汽车配件产品的规格、型号、编码等也各不相同。而目前我国汽配的终端决定权在修理厂而不是车主,在一定程度上制约了汽配电子商务的发展。由于电子商务涉及到汽车配件的安全性、可靠性,网上交易的诚信问题,想要在汽配流通市场做电子商务还有很长的路要走。 

    找汽配某一位高层人员认为,不论是汽车电子商务还是传统流通渠道,在本质上没有区别,只是平台不同,不能把电子商务神秘化。汽车零部件产品很难跟车主产生互动,可以尝试用电子商务手段来销售,但要取代汽配城很难。 

      某汽配城经理表示:“电子商务在近几年要取代汽配城很困难。因为电商存在自身瓶颈,汽车通用件可以实现,但需要汽修保养的产品实现起来很难。但随着汽配行业整体素质的提高、科技的发展,是有可能实现的。”苏晖则表示,电子商务这种手段大概在35年时间将会融入到汽配销售方面,但达到什么样的水平,还需要看未来的发展情况。 

     可见,电子商务要取代汽配城不是一蹴而就的事情,尚需时日。随着我国汽配件市场真正强化自律、汽车配件或汽车零部件标准完善、国家信息化程度加强、相关规章制度出台、汽配企业信息化提高以及全民素质提升,汽配流通市场电子商务将会迎来真正的春天 

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标签: 汽配电子商务 汽车零配件 汽配流通市场电子商务