分动器的作用是什么

作者: 汽车配件网 分类:零件知识 2016-01-11 09:55 546

  对于一些购买了四驱车的朋友,当遇到维修遇到分动器故障这一问题时,常会觉得十分心疼钱包。明明是一个不怎么起眼的汽车配件,维修起来却十分的昂贵。那么,分动器究竟是什么呢?
  为了能够将变速器输出的动力输送到各驱动桥,多轴驱动的汽车,也就是四驱车等一般会装有分动器。分动器的基本结构就是一个齿轮传动系统,它的输入轴直接或借助万向传动装置和变速器第二轴连接,分动器的输出轴有很多个,分别通过万向传动装置和各驱动桥连接。
  分动器一般装在多桥驱动汽车的变速器后面,主要作用是把动力传送和分配到各个驱动桥,同时也起到了副变速器的作用。分动器一般有两个档,低挡也被称作是加力档,高档则被称为减速档。比如    当汽车行驶在较为平坦的道路上时,汽车一般会切断联通前桥的动力,从而达到减小功耗以及传动系配件、轮胎磨损的目的。而当汽车行驶在凹凸不平的路面时,为了中、后桥超载,则会切换到加力挡。
  分动器一般分为三类:不带轴间差速器的分动器、带轴间差速器的分动器和装超越离合器的分动器。其中前两者的区别在于,不带轴间差速器的分动器的各输出轴具有相同转速,可以避免发生功率循环,同时还能降低汽车在较为平坦的路面上行驶时的动力消耗,减少轮胎等配件的磨损。装有带轴间差速器的分动器的汽车虽然牵引性较好,但是其抗滑能力较差,需要另外安装差速锁。
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