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2016年汽配汽修新规实行

作者: 汽配网 分类:行业热点 2016-01-04 11:27 747

  从2016年开始,又有一大波新的规定将开始出台。那么关于汽车维修,又有哪些新规定出台呢?
  一、维修保养不在被4S店“绑架”
  自4S店出现以来,车辆在保修期内如果不在4S店进行维修保养,那么如果出了事故,4S店有权拒绝为车辆提供保修服务。这一规矩,让很多车主表示口袋很“受伤”。
  但是从2016年的1月1日起,国家交通运输部修订的《机动车维修管理规定》(以下简称《规定》)将正式生效。《规定》中明确提出:厂家以及4S店不得以车辆不在4S店保养维修为理由,拒绝为车辆承担质保责任。
  二、原厂件风光不再,“同质配件”将成主流
  以前在4S店做维修保养,都会被要求购买、使用原厂件。但是在元旦过后,根据新规,4S店、维修厂等机构不得强制要求消费者购买、使用原厂件,车主可以使用“同质配件”代替原厂件维修。
  所谓“同质配件”,就是指:“产品质量等同或者高于装车零部件标准要求,且具有良好装车性能的配件”。
  三、零部件统一“打码”
  虽然“同质配件”的出现是一件好事,但是如何管理却让很多车主表示疑虑。根据元旦开始实行的《汽车零部件的统一编码和标识》规定,所有汽车零件,都要按照文件的原则进行统一编码。编码包括了数据结构、符号的表示方法及其位置的一般原则,汽车零部件有了统一编码后,可以更好的提高汽车零件管理的信息化水平,有效避免了部分维修厂以次充好,欺骗消费者。
  四、汽车维修技术强制公开
  在以前,车主选择4S店进行维修保养除了质保方面的考虑外,还有一个重要的原因就是,由于技术保密,很多外部的维修厂面对新车的一些问题往往不知从何下手。
  这个问题将随着《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称《办法》)的实行迎刃而解。从2016年1月1日起,交通部等有关部门将会强制要求各汽车厂商公开其所售车型的相关维修信息,并在网络上发布。这些公开的维修信息包含了车辆的定期维护、总成及零部件的拆装方法、技术规范及图示说明,零部件检测方法及鉴别判断等。
  五、维修记录电子化
  从1月1日起,所有的车辆维修记录都将实行电子化管理,以便于所有维修点进行查询,从而能够及时、全面的了解车主的车辆维修情况。同时,这一做法也方便了车主在维修过后车辆出现问题时,调看记录进行维权。
  2016年即将到来,新规的实行打破了4S店一家独大的局面,同时也促进了整个维修行业的健康、全面发展,体现出了政府整治管理汽修行业的决心。
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