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车市遭遇“寒冬”,汽配企业迎来“春天”

作者: 汽配网 分类:行业热点 2015-12-03 15:20 591

  在今年的上半年,我国多个省市的汽车销量呈下滑趋势,有部分城市的4S店还出现了倒闭现象。
  根据中汽协的统计数据来看,上半年国内汽车生产和销售量同比增长2.6%和1.4%,增长速度同比下降了6.96%和6.93%。
  然而,上游的汽车零部件企业却不同于大部分的主机生产厂和经销商,其净利润方面呈上升趋势。
  从目前已经透露2015年中报业绩预告的50多家汽配企业当中,超七成的企业净利润有所增长。其中,增幅最大的要数世纪华通,按照它的2015年中报,公司的净利润达到1.44亿人民币,同比增长174.22%。
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  国内汽车市场的遇冷对大多数的整车企业而言都是一个严峻的考验,但是对于汽配厂商而言,则日子过得更加舒心一些。专家表示,一般车企会提前备货,因此这次的车市遇冷对汽配企业的影响,将会滞后3到6个月,对汽配企业来说,这有了一个可以缓冲准备的时间。
  由于汽车行业对核心配件以及新兴技术的依赖程度不断增高,主机厂可以用来要求核心配件供应商降价的筹码很少。这也导致了其从供应商身上抽取利润的难度大大增加。对于一些技术性不强,需求量大的非核心配件,车企开始主动出击,向那些完成相关技术研究并且质量能维持较高水准的本土汽配企业投去橄榄枝。
  另外,受到互联网化的影响,汽配企业有了更大的空间。早在8月26日,交通部就发布了一则关于修改《机动车维修管理规定》的决定,明确定义了同质配件,即:“产品质量等同或者高于装车零部件标准要求,且具有良好装车性能的配件。”这对于一些大型的汽配企业来说更是一大利好。
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